2023年4月25日，欧盟理事会投票通过了碳边境调节机制（CarbonBorderAdjusmentMechanism,CBAM），也就是所谓的“碳关税”。CBAM是指在实施国内严格气候政策的基础上，要求进口或出口的高碳产品缴纳或退还相应的税费或碳配额。
CBAM实施后，欧盟将针对部分进口商品的碳排放量征收税费。简单来说，就是通过CBAM对同量的碳排放在欧盟领域内外的价格差异进行调整，使欧盟内外的同量碳排放所需支付的价格基本持平。
CBAM适用范围将对标于欧盟排放交易体系（EuropeanUnionEmissionTradingScheme，以下简称ETS）中已纳入的行业，自欧盟近期将航运业纳入ETS后，ETS已覆盖的行业包括：燃料的燃烧（电力）、炼油、钢铁、焦炭、金属矿砂、铝、有色金属、水泥、石灰、玻璃、陶瓷、矿棉、石膏、造纸、部分化学品、温室气体的捕获、民航、航运等。CBAM将首先涵盖水泥、电力、化肥、钢铁、铝和氢气的进口（具体细分品类详见ANNEXI&ANNEXII）
CBAM全称为欧盟碳边境调节机制（CarbonBorderAdjustmentMechanism），俗称碳关税，是指某些商品在生产时会释放二氧化碳等温室气体，这些商品进入欧盟关境时，需要向欧盟额外支付一笔款项，其数额与商品生产时释放的温室气体数量相关。欧盟碳边境调节机制的主要目的是预防“碳泄露”和维护产品公平竞争秩序。
CBAM的碳排放的计算范围和ISO14064组织碳盘查、ISO14067产品碳足迹，还有其他如GHGprotocol都有差异。如温室气体种类，CBAM只考虑二氧化碳、氧化亚氮和全氟碳化物，而其他的项目均需要考虑所有的温室气体种类。还有边界范围，如产品碳足迹需要考虑产品全生命周期的排放，而CBAM的计算考虑工艺设施的直接排放、间接排放和前体材料的生产排放。所以不能直接用组织碳排放和产品碳足迹的结果，去申报CBAM的排放数据。
目前我们国家已经关注到了碳排放这方面的发展，并且已经积极的出台政策去刺激碳市场的发展，所以企业不仅要提升自身工艺水平，减低能耗，还要关注政策发展，才能更好的适应未来市场的变化。
CBAM进入正式实施期，在此之后申报的数据需要经过官方认可的三方机构核查，并根据核查后结果购买相应的CBAM凭证。每张CBAM凭证是一吨二氧化碳，其价格会根据上一周EU-ETS的平均价格使用，再乘以需要清缴的碳排放吨数。2026年开始官方的碳排放免费配额会逐步消减，一直到2034年全部取消。
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