SBTi科学碳目标倡议组织于2021年底发布了标准5.0版本《科学碳目标手册》并于2022年7月15日起正式生效。其中最值得关注的内容之一便是企业在提交科学碳目标时，应将温升控制目标从远低于2℃调整为1.5℃。
SBTi（科学碳目标倡议）认证对汽车制造企业的价值体现在环境效益、经济效益、品牌影响力和合规性等多个维度，尤其契合全球碳中和趋势和行业转型需求。
目标的科学性与合理性：
与温控目标相符：企业的碳减排目标要与将全球温升控制在1.5°C或远低于2°C的目标相一致。
明确的时间框架：近期目标需在提交之日起5-10年内，将范围1和2的排放降低至符合1.5°C的路径目标；长期目标则需在2050年前或更早，将排放量降低至符合1.5°C路径目标。例如，某汽车制造企业设定2030年范围1和2的碳排放较2020年降低一定比例，以符合1.5°C温升控制下的减排要求。
目标的覆盖范围：
强制覆盖范围：至少涵盖95%的范围1和范围2排放量。范围1排放是指企业自身生产过程中直接产生的温室气体排放，如工厂燃烧燃料产生的排放；范围2排放是指企业使用外购电力、热力等产生的间接排放。
范围3排放要求：当范围3排放占范围1、2和3总排放的40%以上时，需涵盖67%范围3排放量，鼓励企业尽可能考虑价值链中的特定范围3排放，如供应链上下游的排放、产品使用阶段以及废弃物处理等环节产生的排放。
目标的可衡量性和可验证性：
数据准确性：使用准确的数据收集和排放计算方法，遵循国际公认的标准和框架，如《温室气体议定书》，以确保数据的可靠性和一致性，能准确核算汽车生产过程中的各类碳排放。
监测与报告：建立有效的监测机制，定期跟踪和报告碳排放情况以及减排目标的进展情况，包括详细的排放数据、减排措施的实施情况等。
